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泉州市国土空间总体规划（2021-2035）主要包含以下内容：

一、规划背景与意义

• 批复单位：福建省人民政府。该规划于2024年4月3日获得福建省人民政府的正式批复（来源：百度百科）。

• 规划定位：泉州市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。

二、发展目标与战略

• 发展愿景：海丝名城、智造强市、品质泉州。

• 职能定位：全球先进制造基地、海上丝绸之路门户城市、国家历史文化名城、粤闽浙沿海城市群中心城市、美丽宜居的现代化海湾城市。

• 开发保护战略：区域协同、空间整合；生态优先、绿色发展；创新引领、产业升级；文化传承、特色引领；安全韧性、内联外畅。

三、国土空间格局

• 总体格局：着力构建“一湾、两翼、三带、一屏、多支点”的市域国土空间开发保护格局。

• 一湾：环湾城区，包括鲤城区、丰泽区、洛江区、台商投资区等。

• 两翼：南翼环围头湾地区，北翼环湄洲湾地区。

• 三带：区域功能聚集带、沿海战略发展带、北部战略辐射带。

• 一屏：以戴云山为核心的西北部山地生态屏障。

• 多支点：包括多个重要的城镇节点和产业支点。

• 环湾城区：打破行政壁垒，推进环泉州湾地区高质量融合发展，构建常住城镇人口超500万人的特大城市。

四、城镇体系与产业布局

• 五级城镇等级结构：市域中心城市（环湾城区）、市域副中心城市（南翼城区、南安城区、惠安城区）、县域中心城区（泉港城区、安溪城区、德化城区、永春城区）、重点镇、一般镇。

• 重点产业链群：包括石化-纺织鞋服产业链群、建材-家居产业链群、机械-电子产业链群等，旨在建设新国货之都和世界纺织鞋服基地、全球泛家居产研销中心和全国建材（装饰）产业现代化基地、全国重要的智能装备制造基地和半导体产业基地等。

五、交通与基础设施

• 综合交通运输体系：优化昌厦铁路、神龙高铁走线、城际R1线等区域交通线路，构建“3高铁1快铁1普铁网络”和“3主3副多点枢纽格局”。

• 港口与机场：巩固内贸集装箱枢纽港地位，拓展集装箱近洋外贸航线，建设泉州省级干线机场，积极拓展国际航空业务。

六、生态保护与历史文化传承

• 生态保护：严守生态保护红线，确保生态保护红线面积不低于4226.19平方千米；加快构建自然保护地体系，包括自然保护区、森林自然公园、地质自然公园、湿地自然公园等。

• 历史文化保护：建立包括“历史城区-历史文化街区-文物古迹-历史建筑-非物质文化遗产”在内的历史文化保护体系，构建魅力空间体系，塑造独具魅力的城市形象。

七、实施与保障措施

• 规划实施：围绕推动高质量发展首要任务和构建新发展格局战略任务，深入实施区域协调发展战略、区域重大战略。

• 制度保障：落实最严格的耕地保护制度、生态环境保护制度、节约用地制度，严守粮食、生态、资源安全底线。

综上所述，泉州市国土空间总体规划（2021-2035）是一个全面、系统的规划，旨在通过科学合理的空间布局和产业发展策略，推动泉州市经济社会的可持续发展和生态环境的持续改善。