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码头工程标准化施工工艺手册（20项超全工艺学习）

码头工程标准化施工工艺手册包含：水上锤击沉桩施工工艺、钻孔灌注桩施工工艺标准、码头下横梁施工工艺标准、码头上横梁施工工艺标准、码头纵梁安装施工工艺标准、码头面板安装施工工艺标准、码头现浇面层标准化施工工艺标准等20项施工工艺。

水库地处，主要建筑物有主坝和溢洪道。主、副坝均采用沥青混凝土心墙土石坝，坝体填筑料分区从上游至下游依次为：干砌块石护坡、碎石垫层、上游全强风化料区、上游过渡区、沥青混凝土心墙、下游过渡区、下游全强风化料区和下游坝面草皮护坡。

防护堤通常都采用土料建造，其类型有均质防护堤，斜墙式防护堤和心墙式防护堤等三种，其中最常采用的是均质土料防护堤。均质防护堤是由单一的同一种土料修建的，这种型式的防护堤结构简单，施I方便，如果筑堤地点附近有足够的适宜土料，则常采用这种类型的防护堤。斜墙式防护堤的上游面(迎水面)是用透水性较小的土料填筑，以防堤身渗水，称为防斜墙，堤身的其余部分则用透水性较大的土料(如砂、砂砾石、砾卵石等)填筑。

本项目为湖北省鄂北地区水资源配置工程2016年第3标段XX（方寨）渡槽～XX（王坡）渡槽工程，工程起止桩号为102+720～108+130，线路总长为5.41Km，主要工程内容为渡槽及渡槽之间的明渠施工。

有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。

本工程枢纽布置采用左厂房右船闸方案，枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸、厂房及土坝连接段等组成，主要建筑物沿坝轴线自左至右依次为：左岸土坝连接段、厂房安装间、厂房主机间、泄水闸坝段、船闸上闸首段、船闸门库坝段和右岸土坝连接段。

南湖路湘江隧道地貌单元为典型的河流侵蚀地貌，西岸沿江为潇湘大道风光带。西岸为潇湘大道，地面变化35.50～40.00m，地质结构为第四系地层具明显的河流二元结构。西岸明挖隧道底板以上地层主要有杂填土、粉质粘土、粉细砂、卵石、圆砾，隧道底板承载力较差，需进行加固处理。

高桩梁板式码头一般主要由桩基、现浇横梁，纵向梁系安装、面板安装、现浇面层等组成。码头上部荷载由横梁传递给桩基，横梁的受力状况较复杂，一般有正负弯矩、减力和水平力。横梁的产品质量优劣直接关系到码头结构的使用安全及寿命，显而易见，码头横梁所处部位的重要性。

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